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Gara di accelerazione sprint Stampa

La terza edizione del trofeo Città di Albino si terrà domenica 17 maggio lungo la via Serio

Terza edizione del trofeo Città di Albino per la manifestazione “Accelerazione sprint 150 metri”, che si terrà domenica 17 maggio lungo la via Serio, ad Albino. Una grande vetrina delle moto d’epoca, di quelle marche che hanno fatto grande l’Italia all’estero. La gara, valevole per le categorie vespa, lambretta e scooter, prenderà avvio alle 9, con le prove libere che si protrarranno fino alle 11.30; alle 13, poi, sarà dato avvio alla competizione vera e propria, che si prevede essere molto divertente e curiosa. Possono aderirvi tutti i piloti dotati di licenza promosport basic e con il documento di riconoscimento valido; i minori - si ricorda - dovranno essere accompagnati e seguiti per l’intera durata della manifestazione da un adulto, loro famigliare o conoscente.

Inoltre, al fine di garantire una seria e giusta partecipazione alla gara, potranno essere eseguite, in qualsiasi momento, delle verifiche ai mezzi, da parte di personale addetto al compito. In caso di rifiuto da parte del proprietario, scatterà l’immediata squalifica dalla competizione. A tale proposito, gli organizzatori ricordano che il peso minimo obbligatorio per le categorie C3, C4 E C5, ottenuto dalla somma dei pesi del pilota in tenuta da gara e del mezzo, è pari a 145 chilogrammi. Il mancato rispetto del limite minimo imposto comporterà l’esclusione dalla partecipazione alla prima sezione di gara. Si consentirà, comunque, al pilota di rimediare, riconoscendogli poi la possibilità di prendere parte alla seconda sezione. Per le categorie S1, S2 il peso minimo è invece 150 chili e segue la medesima regola sopra descritta. Inoltre, la verifica di un mezzo potrà essere richiesta dagli stessi piloti, tramite versamento di 100 euro, restituibili nel caso di riscontro dell’irregolarità. In caso contrario, 50 euro spetteranno al pilota verificato e le rimanenti 50 euro andranno all’esecutore della verifica. L’abbigliamento, per tutte le categorie, deve essere quello per uso motociclistico, in buono stato, costituito da tuta intera o divisibile, in pelle o cordura. Il casco deve essere integrale con visiera omologata, guanti e stivaletti in pelle o tessuto antistrappo. Severamente vietato è l’uso di carburanti speciali, per le categorie C3, C4, C5; vige l’obbligo delle benzine da distributore, con al massimo 100 ottani. Chi trasgredirà, sarà squalificato dal trofeo e dovrà pagare le spese di verifica. Si ricordano, infine, le categorie ammesse in gara: C3 Vespa derivata di serie non lamellare, massimo 135 cc; C4 Vespa derivata di serie lamellare, massimo 135 cc; C5 Vespa prototipo, massimo 150 cc; C7 Vespa Open Lambretta; scooter 70 cc S1, S2 e S3.

Lo sponsor principale della manifestazione è Eurex, mentre il patrocinio spetta al Comune di Albino, al Coni, alla Fim, a Èrfa Team Racing ed a A.M. Crociati Parma.

Giuseppe Carrara

 

 

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